KAWASAKI ZX10

Linda moto, bem agressiva, eu particularmente não gostei do painel que é todo digital.

A frente tem cara de mau, bem imponente.

Motor  4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração
líquida
Cilindrada  998 cc
Diâmetro x curso  76,0 x 55,0 mm
Taxa de compressão 13,0:1
Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas
Potência máxima  147,1 kW (200,1 CV) / 13.000 rpm
Potência máxima com RAM Air 154,4 kW (209,9 CV) / 13.000 rpm
Torque máximo  114,3 N·m (11,7 kgf·m) / 11.500 rpm
Sistema de combustível Injeção eletrônica
Sistema de ignição Bateria e bobina (ignição transistorizada)
Sistema de partida Partida elétrica
Sistema de lubrificação Lubrificação forçada (cárter úmido com óleo
refrigerado)
Transmissão  6 velocidades, mudança por retorno
Sistema de acionamento Corrente de transmissão

Sistema de embreagem Multidisco, em banho de óleo
Tipo de quadro  Espinha dorsal bi-tubular em alumínio
prensado/fundido
Inclinação / Trail  25,5º / 110 mm
Suspensão dianteira Garfo invertido de 43 mm com compressão,
retorno e pré-carga da mola totalmente
ajustáveis
Suspensão traseira Uni-Trak com amortecedor a gás, compressão,
retorno e pré-carga da mola totalmente
ajustáveis
Curso da suspensão dianteira 120 mm
Curso da suspensão traseira 125 mm
Pneu dianteiro  120/70ZR17M/C (58W)
Pneu traseiro  190/55ZR17M/C (75W)
Freio dianteiro  Disco duplo de 310 mm em forma de pétala,
pinça dupla de fixação radial com 4 pistões
opostos de alumínio
Freio traseiro  Disco simples de 220 mm em forma de pétala,
pinça com pistão simples de alumínio
Ângulo de direção (esq. / dir.) 27º / 27º
Dimensões C x L x A 2.110 mm x 710 mm x 1.135 mm
Distância entre eixos 1.415 mm
Distância do solo  125 mm
Altura do assento  830 mm
Capacidade do tanque 17 litros
Peso em ordem de marcha 208 kg